Audi a prezentat primele informații despre interiorul noului Q9, SUV-ul full-size care va ocupa vârful gamei sale. Modelul va avea șase sau șapte locuri, uși cu acționare electrică și un plafon panoramic cu transparență reglabilă. Pentru un cumpărător care privește un SUV premium ca pe o mașină de familie, business și drum lung, spațiul din al doilea și al treilea rând contează mai mult decât ecranul cel mai mare din bord.

Informațiile au fost publicate de Audi în 12 mai 2026. Producătorul nu a anunțat, în materialul consultat, prețuri sau calendarul de lansare pentru România.

Un SUV mai mare decât Q7, gândit pentru drum lung

Q9 este primul SUV full-size Audi. Constructorul îl poziționează ca modelul cu cel mai generos spațiu interior din portofoliu. Va fi disponibil cu șase sau șapte locuri, iar accesul spre al treilea rând este una dintre problemele pe care Audi spune că le-a tratat direct prin soluția ușilor automate și prin configurația habitaclului.

Pentru utilizarea reală, merită urmărite două lucruri atunci când modelul ajunge în showroomuri: cât spațiu rămâne pentru adulți în rândul al treilea și cât volum are portbagajul atunci când toate locurile sunt ocupate. Aceste date nu au fost comunicate în prezentarea de interior.

Ușile automate nu sunt doar un artificiu de prezentare

Audi anunță uși acționate electric, o premieră pentru marcă. Într-un SUV de dimensiunea Q9, ele pot fi utile în parcări înguste sau atunci când șoferul are de urcat copii ori bagaje. Sistemul va trebui însă judecat și prin lucruri mai puțin spectaculoase: viteza de deschidere, funcționarea pe pantă, reacția la obstacole și opțiunea de control manual.

Este o dotare care schimbă prima interacțiune cu mașina, dar nu înlocuiește o ergonomie bună. Pentru o familie, un prag de acces jos și un culoar practic spre al treilea rând pot avea o valoare mai mare decât automatizarea în sine.

Plafonul panoramic are transparență reglabilă

Q9 va avea un plafon panoramic iluminat, cu transparență reglabilă. Soluția urmărește să aducă mai multă lumină în cabină fără să lase permanent soarele să încălzească interiorul.

În România, funcția ar fi utilă mai ales vara, când o mașină lăsată în parcare poate deveni greu de folosit în primele minute după plecare. Întrebarea practică este dacă plafonul oferă o protecție termică eficientă și când funcționează reglajul: numai la staționare sau și în mers. Aceste detalii nu apar încă în comunicarea Audi.

Ce promite interiorul

Audi menționează și un sistem audio 4D, alături de un interior orientat spre confortul pasagerilor la drum lung. Expresia „4D” trebuie privită ca denumire de sistem până la publicarea configurațiilor tehnice: ceea ce va conta pentru utilizator va fi calitatea sunetului, distribuția lui între rânduri și opțiunile incluse în echiparea standard sau în pachete.

Q9 este, deocamdată, o prezentare de poziționare și design interior, nu o fișă completă de comandă. Puterea, motorizările, autonomia variantelor electrificate, dimensiunile exacte și prețurile locale rămân de anunțat.

Sursa informațiilor: Audi MediaCenter – prezentarea interiorului noului Q9.