Ion Țiriac: O colecție de excepție
Fostul tenismen și actualul om de afaceri Ion Țiriac deține una dintre cele mai impresionante colecții auto din România. Printre piesele de rezistență se numără un Ferrari F40, achiziționat la sfârșitul anilor '80. Interesant este faptul că acest model a fost uitat într-un garaj din München timp de un deceniu, o dovadă a vastității colecției sale.
De asemenea, Țiriac a fost unul dintre puținii selectați la nivel mondial pentru a achiziționa modelul LaFerrari, un vehicul hibrid de înaltă performanță, cu un preț de peste un milion de euro.
Bogdan Căpușan: Tânărul colecționar de Ferrari
Originar din Cluj, Bogdan Căpușan și-a construit o reputație solidă în rândul colecționarilor de supercaruri. Printre achizițiile sale se numără un Ferrari SF90 XX, evaluat la aproximativ 950.000 de euro, și un Aston Martin Valkyrie, un model produs în doar 150 de exemplare la nivel mondial, cu un preț estimat de 2 milioane de euro.
Căpușan se autointitulează „colecționarul de Ferrari” pe rețelele sociale, reflectând pasiunea sa profundă pentru brandul italian. Colecția sa include și alte modele de prestigiu, precum Mercedes Brabus G-Class și Rolls Royce Ghost, demonstrând un gust rafinat pentru automobilele de lux.
Dan Nicorescu: Excentricitatea în lumea supercarurilor
Milionarul Dan Nicorescu este cunoscut pentru excentricitatea sa și pentru colecția impresionantă de mașini de lux. Printre achizițiile sale recente se numără un Ferrari Superfast 812, evaluat la 450.000 de euro, și un Aston Martin DBS Superleggera, cu un preț de aproximativ 350.000 de euro.
Nicorescu nu se ferește să își etaleze pasiunea pentru automobile, fiind adesea surprins la volanul acestor bijuterii tehnologice pe străzile din București. Colecția sa reflectă o combinație de putere, eleganță și exclusivitate, caracteristici definitorii pentru un adevărat cunoscător al industriei auto de lux.
Paul Mantea: De la ospătar la milionar în Beverly Hills
Povestea lui Paul Mantea este una de inspirație. Fost handbalist și ajutor de ospătar, Mantea a emigrat în Statele Unite, unde a devenit un om de afaceri de succes în Beverly Hills. Pasiunea sa pentru mașini exotice l-a determinat să devină dealer de astfel de vehicule, deținând un Bugatti Chiron și participând la evenimente auto prestigioase din SUA.
Mantea demonstrează că, prin determinare și pasiune, se poate ajunge de la modestie la opulență, transformând visurile în realitate.
Caius Covrig: Reprezentantul României la evenimente Lamborghini
Antreprenorul Caius Covrig a fost singurul român invitat de CEO-ul Lamborghini, Stephan Winkelmann, la lansarea modelului Huracan Sterrato în Miami. Evenimentul a reunit personalități de talie mondială, iar prezența lui Covrig subliniază recunoașterea internațională a pasiunii și dedicării sale pentru automobilele de lux.
Participarea la astfel de evenimente exclusiviste reflectă nu doar succesul în afaceri, ci și o apreciere profundă pentru inovația și designul din industria auto de lux.
Concluzie
De la modelele clasice Dacia, care au marcat începuturile industriei auto românești, până la supercarurile de prestigiu precum Ferrari, Lamborghini sau Bugatti, antreprenorii români au demonstrat că pasiunea pentru automobile poate depăși granițele și poate deveni o expresie a succesului și rafinamentului personal.
Aceste colecții nu sunt doar simple acumulări de vehicule, ci reflectă o apreciere profundă pentru inginerie, design și performanță. Ele sunt mărturii ale unei călătorii de la simplitate la excelență, de la Dacia la Ferrari, simbolizând aspirația continuă către perfecțiune.
Alegeți excelența în fiecare detaliu.